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자동차

메르세데스 벤츠 EQS 전기차

by 빌리스토리 2022. 7. 23.

 

 

메르세데스 벤츠의 전기차 모델 EQS

메르세데스 벤츠 전기차 모델 EQS는 대형 세단 패스트백 차량이며 2021년에 출시되었습니다. 독일 메르세데스 벤츠 산하에 있는 전기차 브랜드인 EQ의 최상위 플래그십 세단 모델이며 S클래스의 전기차 버전이라고 할 수 있습니다. EQS모델은 전기차 전용 플랫폼인 EVA(Electric Vehicle Architecture)를 첫번째로 사용하고 있는 전기차입니다. 컨셉트카인 VISION EQS를 기반으로 생산된 차량입니다. 처음으로 모습을 보인 날은 2021년 4월 15일이었고 그 다음 달인 5월 27일부터 판매되기 시작했습니다. 벤츠 모델 EQS 전기차는 1세대이며 2021년 8월에 출시하여 현재까지 판매되고 있습니다. 2021 온라인 CES에서 MBUX 하이퍼스크린 디자인을 공개하였는데 메르세데스 벤츠 EQS 모델에 처음으로 적용되는 시스템입니다. CPU 코어 8개와 와 램 24GB를 가지고 있고, 개인 프로필을 설정할 수 있는 개수는 7개입니다. 벤츠 EQS는 카메라와 조도 센서를 통해서 주변 환경을 자동으로 인지하여 우리의 스마트폰과같이 자동화면 밝기조절 기능이 있습니다. 디스플레이의 사이즈는 17.7·12.3인치 P-OLED, 12.3인치 LCD로 되어있는 대형 디스플레이가 있으며 고릴라 글래스를 채택했기 때문에 내구성은 더욱 강화되었다고 할 수 있습니다. 구매자들은 하이퍼스크린을 옵션으로 선택할 수 있으며, 기본 디자인은 12.3인치 디지털 클러스터 그리고 가운데에는 12.8인치 OLED 디스플레이가 있습니다. OTA 기능이 있기 때문에 사용자는 주기적으로 소프트웨어 업데이트를 제공받을 수 있습니다. 2021년 3월에는 슈투트가르트 헤델핑겐이라는 공장에서 배터리의 시스템을 만들기 시작했습니다. 배터리의 용량은 최대 108kWh이며 배터리 셀은 CATL이라는 곳에서 공급하고 있는 각형 배터리를 사용하고 있습니다. 양극재는 니켈과 코발트 그리고 망간을 적절한 비율로 배합하여 만든 NCM811 양극재입니다. 전기차 전용 플랫폼을 기반으로해서 만든 차량이기 때문에 공간 활용이 정말 편하고 자유롭습니다. 센터 콘솔 아래에는 수납 공간이 있으며 충전 포트 2개가 있습니다. 뒷 좌석쪽의 바닥에는 와이어링 하네스가 가운데 쪽으로 지나가야하는 EVA 플랫폼 때문에 바닥은 평평한 편이지만 조금 돌출부가 조금 남아있습니다. 인포테인먼트 시스템은 하이퍼스크린 디스플레이 그리고 10세대 S클래스와 비슷한 버티컬 타입의 디스플레이 이렇게 두 가지 타입이 있습니다. 하이퍼스크린 디스플레이에는 비상등과 지문인식 센서 그리고 스타트 버튼과 스톱 버튼 등은 센터 콘솔에 있으며 이외에 나머지 기능들은 가운데 위치하고 있는 디스플레이에 있습니다. 기본형인 버티컬 타입의 디스플레이는 스타트와 스톱 버튼이 스티어링 휠 오른쪽에 위치하고 있으며, 지문인식 센서와 비상등은 중앙에 있는 디스플레이 밑에 위치하고 있습니다. 익스테리어 디자인은 벤츠 EQ 모델들에 있는 패밀리 룩을 적용하고 있습니다. 많은 사람들이 보닛이 열리지 않는다고 알고 있지만 사실은 보닛을 개방할 수 있는 스위치가 보이지 않게 했습니다. 일반적으로 조작이 가능하지 않은 자동차의 앞쪽 엔진룸에 위치하고 있는 트렁크 공간인 프렁크(Frunk)도 만들지도 않았습니다. 그 대신에 후방 쪽에 있는 트렁크는 굉장히 넓습니다. 워셔액 투입구는 좌측면 펜더에 있습니다.

 

 

메르세데스 벤츠의 제원

메르세데스 벤츠 EQS는 EQS 450+와 EQS 580 4MATIC 그리고 AMG EQS 53 이렇게 3가지 종류가 있습니다. 생산은 독일에 있는 바덴뷔르템베르크 팩토리 56에서 제작하고 있고 플랫폼은 EVA 플랫폼을 사용하고 있습니다. 배터리 용량은 모두 107.8 kWh로 동일하며 항송 거리(환경부 기준)는 EQS 450 플러스는 478km입니다. 제로백(0~100kph)은 각각 순서대로 6.2초, 4.3초, 3.4초롤 기록했으며 최고속도는 210 kph입니다. 출력은 245kW/333마력, 385kW/524마력  484kW/658마력이며 토크는 568 N⋅m, 855 N⋅m, 1020 N⋅m입니다. 구동방식은 450 플러스는 싱글 모터 RWD, 580 4MATIC와 AMG EQS 53은 듀얼 모터 AWD 방식을 가지고 있습니다. 모터의 타입 3가지 차량 모두 PMSM을 쓰고 있으며 플러그는 22kW AC, 충전 케이블은 200kW DC 전장의 길이 5,216mm, 전폭 1,926mm 그리고 전고 1,512mm, 축간거리는 3,210mm 그리고 적재할 수 있는 공간은 트렁크는 610L, 2열을 포함한 적재공간은  1,770L입니다. 논란이 되었던 내용이 있는데 메르세데스 벤츠 모델 EQS는 후륜 조향의 각도가 최대 10도까지 가능하지만 조건이 있습니다. 바로 OTA 구독 서비스를 이용해야하고 구독 서비스를 이용할 경우에는 10도까지 가능하며,  4.5도만 사용할 수 있는 서비스를 독일부터 도입하여 시작하겠다고 하여 논란이 된 적이 있습니다. 구독 비용은 연간 575달러로 한화로 약 75만원입니다.  

 

 

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